惠州阴极电泳漆-阴极电泳漆涂装线设计-浩力森涂料(诚信商家)

**低温环氧阴极电泳涂料，是浩力森涂料（上海）有限公司*具有革命性的*九代电泳涂料。其不含铅、镉、铬等重金属，双组份、水分散型树脂；同时，承袭上几代产品良好的特点，OHT-800对镀锌钢板有很好的适应性，几乎可适用于所有的金属底材涂装，如：冷热轧钢板、镀锌钢板、铝材、不锈钢板材、橡胶件、锌铝合金板材等。

常规电泳涂料所使用的环氧树脂具有黏结力强、耐腐蚀性及化学稳定性好等优良特性。传统的环氧电泳涂料固化温度为170—200℃，已经不能满足人们对环保及低能耗的要求，并且在热敏材料的电泳涂装使用上受到限制。为了达到目前市场对低温固化的需求也是未来市场对低温固化的基本要求，浩力森采取了多种改进办法，通过*突破传统固化技术，目前已达到120℃固化。

产品特点

涂膜外观平整、光滑、细腻；

槽液稳定性好，能适应较长的更新周期；

适合冷热轧板及镀锌件底材，抗缩孔能力强；

泳透力高，内外均匀性好，膜厚差异非常小；

防锈蚀能力强，工件盐雾后二次附着力好；

涂膜丰满性好，有较好的底材遮盖力；

涂膜流平性优异，与中涂、面漆有很好的结合力及配套性；

固化温度**低，达到120-140℃完全固化，能节省涂装过程中约60％的能源消耗，是国家**重视和支持的节能减排项目要求，利国利企利民；特别适合于不能用于高温烘烤的工件，尤其是橡胶与金属的结合件及锌铝合金材质，如冰箱空调压缩机、汽车减震器、各类钢铁件等行业。

底面合一环氧丙烯酸阴极电泳涂料，是浩力森涂料（上海）有限公司*的*八代电泳涂料。其不含铅、镉、铬等重金属，双组份、水分散型树脂；同时，承袭上几代产品优良的特点，对镀锌钢板有很好的适应性，几乎可适用于所有的金属底材涂装，如：冷热轧钢板、镀锌钢板、铝材、不锈钢板材、锌铝合金板材等。

中厚膜阴极电泳漆作为汽车用底漆时具备一定的防腐性能，但随着汽车工业的*发展，底盘等汽车黑色件在原有盐雾性能要求上，进一步要求将老化性能提高，从而使电泳一道阴极电泳漆既具备底漆性能，又达到面漆耐老化性能， 进而满足涂装优化工艺、节约成本的需求。所以未来会越来越多的使用到底面合一型产品来满足未来市场需求。未来，浩力森的“性能化、高功能化、高性价比化、节能低污染化”四大中心产品将是工业涂装先进理念的转变。特别是节能、低温、低污化类型的产品已追赶所有**标准，为了工业涂装节能减排做出贡献，利国利民利企。

产品特点：

涂膜外观平整、光滑、细腻；槽液稳定性好，阴极电泳漆涂装线设计，能适应较长的更新周期；

抗缩孔能力强，槽液抗污染能力强；

有较好的耐候性，适合底面合一涂装；

防锈蚀能力强，边缘耐盐雾性非常好；

泳透力较高，内外均匀性好；

涂膜丰满性好，有较好的底材遮盖力；

良好的耐候性能，适合于汽车底盘、汽车零部件、两轮摩托电动车、三轮摩托电动车、各类钢铁件等行业。

阴极电泳涂膜的烘干管理要点。

阴极电泳涂料属于热固化性涂料，必须在规定的温度下才能固化，其烘干过程包括：（含水分）挥发、涂膜热融化、高温热固化三个阶段。只有达到工艺规定的烘干温度及烘干时间才能使涂膜的性能达到状态。如果电泳涂膜未烘干透，则严重影响涂膜的性能，如涂膜的物理性能：附着力、硬度及冲击等；化学性能：耐试剂、耐湿热及耐腐蚀性能等。如果烘干温度偏低，烘干时间不足，则固化不足，涂膜的附着力、机械性能差、耐蚀性也差；如果烘干温度过高或烘干时间过长，则产生过烘干，涂膜变脆，严重时涂膜脱落，影响下层涂膜的附着力等。那么究竟在日常的电泳涂膜烘干过程中，我们现场需要重视哪些方面的管理，才能杜绝假干和过烘干呢？

(1)严格执行各自涂料体系的涂膜烘干规范，定时检测烘干室空气和被烘干件的烘干温度时间曲线图，并将自动记录和仪表检测资料存档。

(2)检测电泳涂膜的固化程度。在现场凭经验检测：观察涂膜的色相、光泽变化，进行样板对比，用铅笔或指甲测定涂膜硬度；较科学的方法是用异丁基甲酮或电泳涂料的湿润的纱布擦拭涂膜表面，测定固化交联程度，如擦拭后的纱布上沾有漆色，则表示涂膜未干透；如无色，则说明涂膜已不被溶解，惠州阴极电泳漆，表示涂膜已干透。

(3)加强生产管理，确保生产线不停车和下班停车前“跑空”，禁止被涂物在烘干炉中停留时间过长甚至过夜。

(4)加强烘干设备和输送设备的管理和维护，确保设备都处于良好的生产状态，定期和及时对设备清扫和维修，阴极电泳漆涂装线设计院，加强烘干室的废气排放处理，确保油烟（焦油）不滴落到被涂物上。

实际上，在大生产过程中，多数电泳线出于赶货需要，阴极电泳漆企业标准，很少能完全按照涂料厂家给出的标准条件烘烤，但烘干固化装置应能保证在规定固化温度下及所需的时间。同时定期测试烘干装置的温度曲线，或建立特殊工件的烘烤曲线资料，以实现大生产的有效指导，保证涂膜质量。