阴极电泳的原理-浩力森涂料-高耐候阴极电泳涂料

电泳涂装质量主要取决于哪几个方面

电泳涂装质量的影响因素众多，甚至难以细数。但要把产品质量做好做稳定，是我们每一个从业者的共同愿望与责任。那我们应该从哪些方面来把控呢？

1、原材料的选择。对于一条已经定型的电泳涂装生产线，原材料的选择对电泳涂装质量的影响则是首要的了！举例来说，选择了一家稳定性不良的电泳漆，其单价虽然可能很*，但由于质量不稳定，或原漆沉淀、或批次不稳定，对用户所造成的损失是相当巨大的！可以这么说，购买原材料省下来的钱远远不抵这些质量事故带来的损失！前处理材料的选择也是同理。

2、工件材质及表面状态。不同的工件材质，电泳涂膜品质是有差异的，如铸铁件的电泳涂装，其耐蚀性就远不如冷轧钢板；重油污的工件表面必须特别处理，否则直接上自动线处理必然造成磷化不良，终导致电泳涂膜质量不良！

3、人员素质。人员素质和职业操守，这是每一个企业都需要调动和值得永恒研究的课题！对于电泳涂装生产线来说也是一样。成功或失败往往与此呈紧密关系。很多电泳线事故均与此有关，一个小小的动作即令企业付出惨痛的代价。

4、质量管理制度。健全的质量管理制度，如操作规程、岗位责任制等，将质量管理纳入制度化、科学化、规范化，落实到日常的生产当中；5S管理制度落实等等，阴极电泳涂料橘皮原因，是良好质量**的一个重要方面。

5、质量控制点及质检要求在实施质量管理的过程中，不仅要关注每个工序的处理质量，而且要时刻关注每个工序中每个参数的细小变化，并将瞬间突变所造成的质量问题消灭在萌芽状态之中。

简而言之，阴极电泳涂料组成，在实施质量控制的过程中力求“微观管理”，预防问题发生。

电泳漆盐雾试验的国家标准有哪些：

相信大家应该都知道，盐雾试验是进行检验电泳漆涂层的抗腐蚀能力常用的一个测试方法。根据行业的不同，对涂层的盐雾试验国家标准或检测方法也略有所差异性。

就汽车与汽车零部件行业来说，一般情况下，电泳漆的耐蚀性能要达到耐中性盐雾试验测试1000小时甚至更高。而我们在进行盐雾试验前，都需要对它的一些标准进行了解，才能更好进行盐雾试验。那么你知道电泳漆盐雾试验的国家标准有哪些呢？

盐雾试验的目的是为了考核产品或金属材料的耐盐雾腐蚀质量。而电泳漆盐雾试验标准是对盐雾试验条件，如温度、湿度、氯化钠溶液浓度和PH值等都做了明确具体规定。

电泳漆盐雾试验的国家标准，主要有：

1、GB/T2423.17—1993《电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法》。

2、GB/T10125—1997《人造气氛腐蚀试验-盐雾试验》。这是电泳漆测试的方法。

3、GB/T2423.18—2000《电工电子产品环境试验*2部分：试验试验Kb：盐雾，交变(氯化钠溶液)》。

4、GB5938—86《轻工产品金属镀层和化学处理层的耐腐蚀试验方法》。

5、GB/T1771—91《色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定》。

温馨提示：

盐雾试验结果判定只是对产品质量的宣判，它的判定结果是否正确合理，是正确衡量产品或金属抗盐雾腐蚀质量的关键。目前，电泳涂装的盐雾试验结果判定方法主要有评级判定法、腐蚀物出现判定法、腐蚀数据统计分析法等。

【生产管理篇】——经济成本管理之减少电泳消耗的要点

当前，保护环境、节能降耗是社会各层广泛关注问题。作为涂料企业，高耐候阴极电泳涂料，HLS不仅为顾客提供高性价比涂料产品，阴极电泳的原理，当顾客端在进行电泳涂装作业时，更始终做到紧抓现场管理，有效帮助顾客降低运行成本。

今天和大家介绍几种有效减少电泳消耗的方法及要点~

1、根据顾客的产品质量要求，按照相关的标准控制好电泳漆膜厚度，不要太薄或太厚，以免造成不必要的浪费。漆膜太厚，电泳漆消耗必定增加;漆膜太薄，品质不合格，顾客要求退货返工重做，成本更是大幅度增加。

2、安排好每批同规格的工件生产，严格控制工件烘干工序。烘干炉是能耗大的工序，如果管理不好，可能会导致有的工件烘烤不足或过度烘烤。

3、根据被涂工件的外形、重量，来制作好各种挂具、工装小车。而且其制作好的挂具要简单、工件上下便捷，挂具、工装小车尽可能地避免夹缝结构，不采用钢管制作，否则*造成槽液带出损失、槽液污染沉淀，品质下降。

4、对于每挂工件的数量以及密集度要合理安排好，否则工件挂得太稀，其产能低，而且还会造成能源浪费。太紧的话，则使工件之间有屏蔽作用，导致电泳漆膜厚薄不均，严重的中间电泳不上漆。

5、涂装设备循环系统（如：槽底底部要有弧度等）要按照电泳涂装工艺要求设计，避免有死角部位导致涂料的沉淀。

6、日常对槽液的管控要注意过滤器进、出口压力表的压差，依情况更换滤袋，防止槽液因循环过慢导致槽液沉降。

7、加料结束时，尽量将涂料包装桶用纯水清洗干净抽至电泳槽内。